"Les calamiteux aménagements cyclables"* sur le boulevard des Maréchaux

Cyclistes, piétons, automobilistes sont concernés par les nouveaux aménagements de la piste cyclable le long des boulevards Kellermann et Masséna pour notre arrondissement. C'est une catastrophe, un véritable gymkhana pour les cyclistes qui sont obligés parfois  d'aller sur le trottoir par exemple entre la rue du Professeur Renault et la rue Bourneville ou bien alors de rentrer à leur risque et péril dans la circulation. Pourtant la municipalité avait promis un nouvel aménagement de la piste cyclable, un aménagement plus paysager, permettant de "mieux vivre la ville ensemble" entre les piétons, les cyclistes et les automobilistes, il semble que nous en sommes loin, très loin...

*une promenade à bicyclette organisée par les associations Réseau vert, Vélorution et Vélo 15 et 7 a eu lieu ce samedi 9 décembre le long du trajet entre la Cité Universitaire et la Porte d'Ivry.

Comments

[Rédigé par: Djé]

des photos de ces aménagements ratés ?? Parce que d'après ce que j'ai vu, c'était plutot bien fait...

[Rédigé par: Kevin Harrigan]

c'est une catastrophe ce tramway. Ce matin, 18 décembre 2006, premier jour de service du tramway, je suis allé à 8 h 20 vérifier l'intervalle moyen entre deux rames: 8 minutes affichées au lieu des 4 minutes promises. Pire, je prévois des morts au carrefour de la rue Gandon est du boulevard Masséna car personne ne comprend ce qui doit se passer à cet endroit. Aussi, cette façon de faire une piste cyclable c'est se montrer méprisants envers les piétons car les cyclistes ne respecteront jamais le parcours loufoque qui leur est imposé.

[Rédigé par: LoB]

Attention, tous les documents sont clairs sur ce point (voir les dépliants du T3 et le dernier Paris14) : l'écart sera de 4 minutes après une période de montée en puissance d'environ 18 mois. Difficile de reprocher une telle période transitoire pour la mise en place d'un équipement de cette taille !